彭思聪 科技日报记者 王春

目前，坐落在上海市嘉定工业区北区核心区的禾赛“麦克斯韦”智造中心正在有序赶工中，将于8月底完工，预计2023年底前投入运营，未来可以承担激光雷达的研发、生产、车规测试等功能模块，将成为集研发与制造于一体的超级智造中心。这一切的背后，依托的正是嘉定区近年来飞速发展的“新汽车”产业体系。

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在8月22日举行的“高质量发展在申城”系列市政府新闻发布会第七场——嘉定区专场上，嘉定区委书记陆方舟强调要聚焦服务科技创新策源功能，提升协同创新转化能力。

嘉定区专场新闻发布会现场。彭思聪摄

作为沪宁发展轴上重要的长三角综合性节点地区和上海的产业重镇和制造业大区，嘉定区近年来主动应变局、育新机、开新局，全力争当高质量发展标杆、打造上海新城样板。

今年上半年，嘉定全区增加值完成1248.3亿元，增长9.1%；一般公共预算收入完成144.2亿元，增长25.7%；规模以上工业总产值完成2001.6亿元，增长11.1%；社会消费品零售总额完成795.2亿元，增长14.1%；社会固定资产投资完成259.4亿元，增长39.4%。

在科技创新和产业发展方面，嘉定区实现了诸多新跨越。

科技创新方面，嘉定区推进新一轮科创中心重要承载区三年行动，探索以产业创新联盟为主体的协同创新模式，长三角科交会辐射力、影响力持续扩大，校地合作、院地合作两个千亿级科技园加速建设。截至2022年底，该区专精特精“小巨人”企业70家，位列上海市第二；高新技术企业2453家，位列上海市第三。

产业发展方面，嘉定区聚焦“3+1”新功能，积极构建高质量发展的现代化产业体系。汽车“新四化”方面，持续引育催化“新汽车”产业集群，做强“三港两园”载体布局，已聚集汽车“新四化”企业600多家，2022年总产出突破1600亿元，实现两年翻番。此外，嘉定区还代表上海市参加国家“双智”试点，在上海市率先实现测试道路全域开放，智慧交通“嘉定标准”升级为市团体标准。

陆方舟表示，嘉定区下一步要聚焦服务科技创新策源能力和高端产业引领功能，提升协同创新转化能力与现代产业核心能力。

嘉定区将逐步构建“中小科技企业—高新技术企业—科技小巨人企业”梯度培育链，力争到2025年高新技术企业总数达3000家。围绕燃料电池等细分领域，打造协同创新联盟，攻克一批“卡脖子”技术。依托院士专家成果转化中心，打造科技创新“三库一平台”，探索拨投结合、“转化+孵化+产业化”等新型创新模式，推动更多科技成果就地转化应用。

此外，还要加快建设世界智能网联汽车创新高地，全力支持上汽转型发展，高水平打造“三港两园”，深化“双智”试点建设，更好彰显汽车嘉定的领跑领先地位。加大智改数转力度，力争到2025年重点领域规模以上企业“智改数转”比例超90%。加快上海智能传感器产业园、联影小镇等载体建设，推动产业能级跃升。

嘉定区正以现代化新型城市建设新成效实践中国式现代化“新图景”。